JC889-2001标准规定在车行道上的井盖的相应试验荷载太低。如裂痕荷载180kN的中井盖，相当于EN124标准中B125型井盖和CJ/T3012的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道”的井盖，而JC889可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，防盗井盖设计，而裂痕荷载仅为105kN的B级井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载能力(36t)基本合理，与EN124的D400井盖(40t)接近。而轻型井盖(21t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象EN124标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。
我国在井盖制造标准上也有许多硬性规定，比如说在制作材料的选择上，形状，材料性质等等，特别是承重方面有着十分详细的规定，在不同的使用地方，它的承重规定也是不同的。
根据不同的使用地方中国在井盖承重方面有六项不同等级的规定，分别是低等级的非机动车驶入区域，第二等级的停车场或者地下停车场，电力井盖设计，第三等级的住宅小区等有小型低速的车辆通过的区域，第四等级的主干公路和高速公路区域，第五等级机场，货运港口等，等六等级的机场跑道，根据这些地方的承重能力的要求不同，对井盖的制造标准也有所差异。
在可提高产品总体受力强度上，采用整体呈4°~5°拱体设计，金属井字架底层加固、并与盖体浇铸结合一体，克服产品变形和体轻的弊病。在球墨铸铁篦子与球墨铸铁篦子座的结合部，老河口井盖设计，设计了放置式挂扣，为了防止在车辆高速行驶时飞离地面事故的发生，球墨铸铁篦子厂家在生产时将球墨铸铁篦子边沿对称设置为2～4个挂扣，智能井盖设计，在球墨铸铁篦子座的对应位置设置近似于L形的挂扣插口，使用工具把球墨铸铁篦子生产厂家安放在球墨铸铁篦子座上并旋转一定的角度后，球墨铸铁篦子就与球墨铸铁篦子座扣在一起，降低现有的球墨铸铁篦子飞离地面造成交通事故次数。
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